Бесплатно
Бесплатно при заказе от 2700 грн.
Уточняйте у консультанта
35-M1370 Базовая краска является одним из пигментов системы подбора базовой краски baslac и применяется как одна из составляющих рецепта определенного цвета. Имеет:
Отличную укрывистость
Низкий расход материала
Короткое время выдержки
Свойства:
Фасовка: 0,5 л
Плотность: 0,901 кг/л
Срок хранения: 60 месяцев
Для маляра
Не используется самостоятельно, использование возможно только с пигментами системы подбора базовой краски baslac. После добавления по формуле, смешивается в соотношении 2 : 1 с
Растворителем (50%)
baslac 60-40 экстра-медленным
Наносится в 2+ ½ слоя краскопультом с дюзой 1,3-1,4. После проветривания около 10 мин наносится прозрачный лак baslac (Больше в Технической Документации)
Для колориста
Темно-красный, яркий, ближе к фиолетовому. Пигмент с крайне непрозрачной пленкой, сильно концентрированный, сильно укрывистый. Применяется как в эффектных, так и в солидных красках. При применении в солидных красных цветах со всех сторон яркий, чистый, красный с фиолетовым оттенком. В смеси с серебром за счет своей непрозрачности в больших количествах дает очень грязное отражение красно-фиолетового цвета (сильно "топит" серебро), при этом бок будет ярко-красным c фиолетовым оттенком. При использовании в небольших количествах с серебром работает так же, только с наименьшим эффектом. Из этого пигмента возможно приготовить как тонер, так и "верхний" слой для "перевернутых трехслоек" (например PEUGEOT с кодом LKR), где первый слой эффектный, а второй - прозрачный базовый. На заводах теперь часто применяется окраска красных, кирпично-красных, ярко-алых и красно-фиолетовых цветов с использованием тонированного лака или тонированного верхнего слоя краски (в конвертер добавляется цветной пигмент). Как распознать такую окраску на автомобиле: открыть капот, лючок или багажник. Найдите места заводских "непрокрасов" при помощи лампы колориста. Вы увидите, что нанесенная на грунт база имеет оранжево-красный цвет с крупными частицами перламутра или зерном, а сверху нанесен прозрачный фиолетовый слой тонированного лака или базы. Подобную окраску можно также выявить при подготовке детали во время ремонта - при шлифовании видны все слои заводского покрытия. Ранее такая технология окраски применялась только для мотоциклов (для придания большей яркости базовому покрытию с добавлением серебра и/или перламутра), теперь же используется и для кузовов легковых автомобилей. При необходимости усилить эффект 35-М1370 возможно пигментом 35-М1430, в этом случае верхнее покрытие такой "трехслойки" будет более фиолетовым.
