Какой грунт лучше для кузова автомобиля? Виды грунта.

Какой грунт лучше для кузова автомобиля? Виды грунта.

На первый взгляд обычный вопрос: «какой грунт для авто лучше» кажется довольно логичным, но он таит в себе ошибку, которая может стоить вам кучи денег, времени и нервов. Короткий и упрощенный ответ часто звучит, как: «высокий сухой остаток, адгезия, антикоррозионные свойства и цена», но это лишь вершина айсберга. По-настоящему выбор лучшего таится в множестве довольно субъективных деталей.

Задача автомобильного грунта

Следует помнить, что существуют разные задачи, а в следствии и разные технологии для создания покрытия. Зависимо от требований и условий, один и тот же грунт может быть как лучшим, так и худшим вариантом.

Кому-то нужен универсальный, не требовательный и не дорогой материал со средненькими, но надежными результатами в большинстве случаев. Другим же необходим грунт с максимальной устойчивостью, наполняемостью, антикоррозионным эффектом и скоростью создания покрытия. Третьим будет важнее всего возможность регулировки серости путем колерования.

Продукта, одновременно удовлетворяющего потребности этих трех групп, существовать не может, так как их цели противоположны. Грунтовать мерседес средненьким материалом – портить машину. Также не рационально покупать премиум грунт под покраску старого автобуса, который через пару лет уже будет на свалке. И это мы не говорим о том, что для наилучшего результата часто используют целую систему грунтов у каждого из которых своя задача.

Виды и основы автомобильных грунтов

Сравнивать грунты разных видов тоже не корректно. Антикоррозионный грунт и грунт-наполнитель имеют разное предназначение. Кроме них еще существуют: адгезионный, «мокрый на мокрое», грунт–изолятор и условно универсальные, которые подходят для разных ролей, но тоже имеют свои нюансы. Использовать один абсолютно для всех случаев значит делать некачественную работу.

Разнятся грунты и по основе:

1. Кислотный имеет наилучшие антикоррозионные свойства и адгезию. Надежно уберегает кузов от неожиданного появления ржавчины.

2. Эпоксидный может наносится под полиэфирную шпаклевку и силен как изолятор.

3. Акриловые легко набирают толщину и шлифуются, что делает их замечательными наполнителями.

4. Полиуретановые рекомендуют при необходимости качественного ремонта с гарантией.

Условия нанесения грунта

Ни один грунт не гарантирует результатов при неподходящих условиях нанесения. У каждого есть свой запас «дуракоустойчивости», у одних он больше, у других меньше, но есть и свои прихоти. На результат всегда будут влиять мелочи, будь то: температура, дюза, давление, толщина нанесения, чистота воздуха или еще что. Даже производители материалов указывают в рекомендациях, что гарантируют качество материала, но не могут отвечать за финальный результат из-за отсутствия контроля условий покраски.

При выборе материала необходимы тесты, которые помогут проверить результат конкретно в ваших условиях работы. Далее вопрос в том к особенностям какого грунта вам будет легче адаптироваться и привыкнуть.

Разные нюансы могут возникнуть даже на этапах удобства транспортировки и наливания. Одни банки удобны в смешивании, но занимают много места и требуют отдельную коробку, а другие компактные, но не удобные.

Так как выбрать лучший автогрунт для себя?

После ознакомления со всеми вышеперечисленными нюансами, теперь можно сделать одну ремарку, которая позволит дать ответ на главный вопрос – «Как выбрать лучший грунт для своих задач и условий»?

Самый простой, быстрый и точный способ избежать ошибки – оставить заявку на сайте Colormarket. Наши технологи имеют многолетний опыт и обширные знания об особенностях грунтов. Они смогут предложить оптимальный вариант для вашего случая, после чего вам остается только протестировать полученную систему в ваших полевых условиях, чтобы убедится в результате.